头文字dzero单机版是一款以赛车为主题的游戏,玩家需要在不同的赛道上进行比赛,通过改装车辆和提升驾驶技术来获得更好的成绩。游戏有两种版本:V1.31和V2.3,两者在物理和跑法上有很大的区别。转向过大或过小都会导致掉速严重,需要找到掉速和转向的平衡点。引入了车胎和车身的耐久度系统,车胎状态从绿到红表示抓地状态从好到差,车身状态从绿到红表示加速状态从好到差。
头文字dzero单机版怎么设置
模拟器设置:
建议配置:CPU在I3-4代以上,显卡在GTX750以上。
设置画质优先为稳定60帧,因为早期街机帧率都为60,大于60帧会导致游戏速度过快,影响计时赛成绩。
按键设置:
打开模拟器后,点击“gamesetting”进行游戏设置,点击“controllersetup”进行按键设置。
攻略
改装策略:
一次性购买10辆新车,后续升级所需花费分数打六折,满改一辆车大概需要16000分。
刚开始不要满改,留最后一级别升,这样车的操控性会更好。
选车建议:
FC3S:车身轻,加速快,适合高速赛道(妙义、秋名、赤城等),但不适合多弯赛道(伊吕波坂、长尾、群马)。
FD3S:车身宽,加速快,综合性能好,但出弯后速度有轻微掉速,适合大部分赛道。
晋级策略:
在熟悉赛道和车辆性能后,逐步进行改装和升级,提升车辆性能和驾驶技术。
头文字dzero单机版隐藏人物
怎么解锁开完所有图的人
最后一个是个金发男子
后面会出现一个10星的启介
再后面是一个10星的拓海
他们2个都是在土坂出现的
再后面一个就是秋名的文太了
开玩文太就会自动放一段音乐,然后再打开来就会惊奇得发现可以挑战文太了
头文字dzero单机版金手指代码
S ULJM-05093
_C0 游戏8周目
_N0 代码片段
_L 0x00494F9C 0x00000007
_C0 全卡片99
_N0 代码片段
_L 0x80495F28 0x001E0001
_L 0x10000B63 0x00000000
_L 0x80495F64 0x001E0001
_L 0x10000F63 0x00000000
_L 0x80495FA0 0x007D0001
_L 0x10000B63 0x00000000
_C0 全要素开启
_N0 代码片段
_L 0x804A75A0 0x00130001
_L 0x000000FF 0x00000000
_L 0x004A75B3 0x0000003F
_C0 全部角色挑战完毕(不推荐使用)
_N0 代码片段
_L 0x80494F7C 0x001F0001
_L 0x00000020 0x00000000
_C0 文太挑战全通过
_N0 代码片段
_L 0x004A75B4 0x00000001
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_L 0x0000000F 0x00000000
_C0 对战LV36
_N0 代码片段
_L 0x004950E0 0x00000024
_C0 失败数0
_N0 代码片段
_L 0x204950DC 0x00000000
_C0 胜利数999
_N0 代码片段
_L 0x204950D8 0x000003E7
_C0 速度控制(按上230KM/S按下100KM/S)
_N0 代码片段
_L 0xE0040000 0x104B3ACC
_L 0xD0000001 0x10000010
_L 0x204B3ACC 0x42820000
_L 0xD0000001 0x10000040
_L 0x204B3ACC 0x41F00000
_C0 晴天
_N0 代码片段
_L 0x00494F28 0x00000000
_C0 雨
_N0 代码片段
_L 0x00494F28 0x00000001
_C0 昼(八方原勿用,必死) (楼上的也不提醒下)
_N0 代码片段
_L 0x00494F10 0x00000000
_C0 夜
_N0 代码片段
_L 0x00494F10 0x00000001
头文字dzero单机版怎么漂移
一、惯性漂移
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘.
2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.
3.若只想小甩一下,可以不降档.
二、打破漂移
踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).作程序如下:
1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移.
2.猛切方向盘使车尾甩出.
3.反打方向盘修正进弯角度.
4.保持车速以滑行到可出弯的角度.
5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯.
三、Sidebreak漂移
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下:
1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑.
2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点.
3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯.
四、转移漂移
利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过弯方式.作程序如下:
1.进弯前略微提升车速,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档.
2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出.
3.松开刹车并大脚油门出弯.
五、4WD-Drift
四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并刹车降档.
2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.
3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯.
最后,跟趾动作的基本要领,在高速地驶达直路末,准备入弯前:
1.车手开始刹车。
2.车手踏下离合器。
3.降档。
4.车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移,施力,踏下油门,使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器,刹车和加油三个动作,令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中,踏下离合器时同时加油,这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数,以配合转低档后所需要增加的转数。(如:赛车在减速前的速度是180公里等于5档×7500转(rpm),当车速减至120公里时,引擎转数等于5档×5000转(rpm)但这时车手降档至4档,由于5档和4档的变速比例不同,在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm),如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数,这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大,甚至会使驱动轮发生打滑现象,这种情形,在湿滑路面更为明显,严重的会使车身失控。在弯中打转,发生意外。
5.左脚松开离合器踏板,如需要继续降档,重复第2~3点动作。
6.完成整个降档和减速的过程后,把左脚放回固定踏板,右脚控制油门,准备入弯。